伺服控制閥R900580384  PV7-1X/40-45RE37MC0-16   

比例減壓閥，三通型號(hào)

直動(dòng)式比例閥用于控制壓力和流向– 通過(guò)帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈的比例線圈進(jìn)行操作

– 底板安裝：安裝面符合 ISO 4401– 手動(dòng)操控，可選– 彈簧對(duì)中控制閥芯– 類(lèi)型 3DREPE 帶集成控制電子元件– 類(lèi)型 3DREP 的外部控制電子元件：? 模擬放大器類(lèi)型 VT-VSPA2-1-2X/…，? 數(shù)字放大器類(lèi)型 VT-VSPD-1-1X/…，? 模塊化設(shè)計(jì)的電動(dòng)放大器類(lèi)型

功能，剖面三通減壓閥類(lèi)型 3 DREP 6.. 由比例線圈直接操作。它用于將電氣輸入信號(hào)轉(zhuǎn)化為比例壓力輸出信號(hào)。比例線圈是帶濕式柱銷(xiāo)的可控直流線圈，帶對(duì)中螺紋和可拆卸線圈。這些線圈可選擇性地由外部控制電子元件（類(lèi)型 3DREP）或內(nèi)部控制電子元件（類(lèi)型 3DREPE）進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。設(shè)置：閥基本構(gòu)成包括：

– 帶安裝面的閥體（1）– 控制閥芯（2），帶壓力測(cè)量閥芯（3，4）

– 帶對(duì)中螺紋的線圈（5，6）– 可選集成控制電子元件（7）

功能：通過(guò)比例線圈設(shè)置 A 或 B 中的壓力。具體壓力取決于電流。線圈（5，6）斷電后，控制閥芯（2）將通過(guò)壓縮彈簧（8）保持在中心位置。油口 A 和 B 連接到 T，

以便液壓油可以不受阻擋地流入油箱。通過(guò)為比例線圈（例如線圈 "a"（5））通電，壓力測(cè)量閥芯 （3）和控制閥芯（2）將向右移動(dòng)。這樣將通過(guò)具有漸進(jìn)流量特性的節(jié)流截面，打開(kāi)從 P 到 B 及從 A 到 T 的連接。在通道 B 中形成的壓力以壓力測(cè)量閥芯（4）的表面作用于控制閥芯，并與磁力相反。壓力測(cè)量閥芯（4）受線圈 "b" 支撐。如果壓力過(guò)線圈 "a" 上設(shè)置的值，將逆磁力方向回推控制閥芯 （2），并建立 B 與 T 的連接，直到重新獲得設(shè)置的壓力。壓力與線圈電流成比例。在關(guān)閉線圈后，控制閥芯（2）將通過(guò)壓縮彈簧（8）返回中心位置。通過(guò)可選的手動(dòng)操控（9，10），可使控制閥芯（2）在無(wú)線圈通電的情況下發(fā)生位移。帶 2 個(gè)閥芯位置的閥：（類(lèi)型 3DREP..A.. 或 3DREP..B..）此閥設(shè)計(jì)的功能基本上與帶 3 個(gè)閥芯位置的閥相對(duì)應(yīng)。但是，2 個(gè)閥芯位置的閥僅配有線圈 "a"（5）或線圈 "b"（6）。它配有塞螺釘（11）來(lái)代替第二個(gè)比例線圈。注意事項(xiàng)：不得讓油箱管路排空運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)充液閥（大約 2 bar 的充液壓力）。

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