扁平型氣缸FESTO結(jié)構(gòu)簡單DZF-32-50-A-P-A

扁平型氣缸FESTO結(jié)構(gòu)簡單DZF-32-50-A-P-A

 Festo 導(dǎo)向氣缸——帶導(dǎo)向桿和直線導(dǎo)軌的驅(qū)動器——屬于氣動驅(qū)動器，是工業(yè)自動化的“主力”。它們應(yīng)用廣泛，如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導(dǎo)向氣缸結(jié)合了直線運動和導(dǎo)向運動，并因其的穩(wěn)定性而脫穎而出。

由于采用圓形設(shè)計，圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內(nèi)。所有圓形氣缸的共同點是工作性能優(yōu)異，使用壽命長，安裝快捷方便?；钊麠U氣缸既可作為雙作用和單作用驅(qū)動器，也是符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)的氣缸。

因此，必須確保在設(shè)計和組裝過程中系統(tǒng)的所有區(qū)域都可以很好地沖洗，以避免氯離子濃度過高。

   液壓緩沖器吸收運動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護驅(qū)動器和機器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。

Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器附件。

氣缸是使用壓縮空氣進行運動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應(yīng)用領(lǐng)域來說是一種特別經(jīng)濟高效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗高外力。

工作壓力 1 bar ... 10 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.4 J

抗扭轉(zhuǎn)防護的扭矩 0.8 Nm

6 bar 時的理論力值，返回行程 415 N

氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯(lián)的版本。

氣缸的特點是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實踐檢驗的高合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學(xué)應(yīng)力和損壞。

活塞桿氣缸是有一個帶有驅(qū)動活塞的活塞桿，其運動由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。

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